在豪华品牌阵营中德系三强的竞争从来没有停止过，无论是外界给予的评价，还是品牌间产品和销量的竞争都成为年终让人期待的一场“好戏”。2016年豪华车市场销量排名进行了刷新，宝马错失12连冠，奔驰提前4年重新夺回全球豪华车销量第一的位置。难道只有全球市场排名有变？作为三大品牌全球最大单一市场的中国又有哪些变动和潜在趋势？网通社从三个角度对德系三强2016年的销量表现进行了解读。

全球豪华车前三“洗牌” 奔驰势头难挡

德系三强中，奔驰可谓是今年的一大赢家，不仅在全球各大主流市场中取得良好增长势头，2016年全年更是以2,083,888辆的成绩重夺全球豪华车销量桂冠，同比增长11.3%。

宝马的销量数据最晚公布，2016年全球累计销售2,003,359辆，同比增长5.2%。，在豪华品牌排名中与奔驰之间以8万辆销量差距，退居全球第二，在美国市场的失利为其带来不小的影响。

2016年奥迪品牌全球销量为1,871,350辆，较2015年微增3.8%，位列第三。就全球整体来看，奥迪虽然受排气门事件的影响，但在美国和欧洲市场依然处于正向增长状态，与2009年的949,729辆相比，2016年销量几乎实现了翻倍。

中国市场重要性凸显 奔驰与宝马差距缩小

奥迪品牌最早进入中国市场，一直以官车的形象深入人心，同时也长期占领中国豪华车市场的领军地位。2016年奥迪在中国市场累计销售589,088辆，同比微增3.7%，占据中国高档车市场近三分之一的市场份额，同时这一数据为奥迪全球市场的表现贡献了31.6%。

宝马品牌在中国的销量位居第二，但被第三名奔驰紧跟。2016年宝马品牌在中国共销售482,355辆新车，同比增长11%左右。宝马在中国的这一销量表现在全球市场中的占比为24.1%，接近四分之一。

“得中国者的天下”这句话听起来是有些夸张，但也能看出中国市场对各大车企的重要性。奔驰重夺全球豪华车市场销量第一，离不开在中国市场26.6%的增速表现，累计销量达到472,844辆，在全球市场的占比为22.7%。

国产车销量奥迪优势明显/奔驰超越宝马

在刚刚公布的国产车销量数据中，奥迪、奔驰、宝马德系三强国产车销量排名首次重洗，一汽-大众奥迪品牌凭借A3家族、A4L、A6L、Q3、Q5五大国产车系的优势累计销售53.62万辆，夯实老大地位。其次北京奔驰力压华晨宝马，国产车以31.7万辆的销量争得豪华车市场第二名；而华晨宝马以31万辆的的成绩退居第三。

不得不承认华晨宝马今年将背负更大的压力，面对北京奔驰平均每月高达27%左右的增长速度，想要追回实属不易。奥迪增速放缓，但整体基数大，想要轻易超越也实属不易。

到2017年结束，奥迪、宝马、奔驰在中国豪华车市场的排名会不会被重新洗牌，这非常值得关注。相信各大车企已经准备好影响策略以及产品大招来进行对决。奥迪品牌在去年9月份上市的全新一代奥迪A4L将在今年发挥主力作用，同时还将迎来关键产品换代国产Q5的上市（要知道Q5贡献了奥迪接近四分之一的销量）；宝马今年1系三厢的推出将是款重量级产品，同时宝马5系也将迎来国产换代；奔驰去年上市的全新E级产能上将会跟上市场需求，产品进一步发力，同时紧凑型SUVGLA也将在今年进行一次中期改款。