高附加值是王道
亚洲开发银行近日发布《2015年亚洲经济一体化报告》显示,中国在亚洲高端科技产品出口中所占份额从2000年的9.4%上升至2014年的43.7%,位居亚洲第一,以高铁、核电和卫星等为代表的中国高端科技产品深受亚洲各国欢迎。与此同时,2014年日本所占份额从2000年的25.5%下降至7.7%,落后于韩国的9.4%。
亚洲开发银行首席经济学家魏尚进认为,中国制造的无人机、智能手机甚至高铁都已在国际市场上具备竞争力,从事高科技制造业的企业数量也从2000年的不足1万家增至近3万家。
“我们为中国高新产品质量赢得世界信赖与认可感到骄傲自豪的同时,也要认识到目前我国出口的高端科技产品均是大型国企依靠国家雄厚财政力量下产出的,我国的制造业与日本、欧美等发达国家仍存在很大差距。”广东省社会科学综合开发研究中心主任黎友焕对本报记者表示,在高端科技产品深受亚洲各国欢迎的趋势下,要加快我国民企科技创新能力,提高我国制造业国际竞争力。
黎友焕表示,应该更加审慎地看待亚行报告的数据,因为这些出口份额是根据出口总值来计算,而非囊括附加价值。中国许多高科技出口产品只是在中国组装,而具有高附加值的零部件却是从日本、韩国或其他发达国家进口。
“这个其实很正常。”白明表示,高端制造业是一个既有竞争又有合作的产业链,例如美国波音飞机零件全世界各国都有,关键的是核心的零部件是否依赖其他国家。
在白明看来,尽管高端技术产品出口增长比较快,但还补不齐传统外贸竞争优势减弱带来的损失,未来的中国外贸,需要更多地在转型升级上做文章,也要加大对通信、核电、高铁这样高大上的大型设备出口的支持。
汇丰银行亚洲经济研究主管范力民也表示,高端科技产品许多关键零部件仍然是从其他国家进口,但即便如此,中国仍然十分有竞争力,“我们看到越来越多的研发转移到了中国”。
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