据悉,由中国内燃机工业协会起草的《中国内燃机工业“十三五”发展规划》已经完成。根据《规划》,“十三五”是内燃机迈向强国的第一步;同时,“十三五”全行业将坚持创新驱动,建立“领跑者”激励机制,提高全行业的综合竞争实力。
据上证报消息,《规划》提到,“内燃机是目前和今后实现节能减排最具潜力、效果最为直观明显的产品,在相当长一个时期作为主流动力机械的地位不可动摇。实现我国2030年二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰的总目标,内燃机工业节能减排任务艰巨,责任重大。”
《规划》明确,“十三五”行业要全面升级。继续巩固内燃机制造大国地位,实现产品生产制造智能化,推动行业提升信息化,在核心技术、关键基础零部件、先进制造工艺和新材料应用上缩短与国际先进水平的差距,有效提高产品质量和生产一致性,从而迈出中国内燃机工业发展中长期战略的第一步。
同时,“十三五”全行业坚持创新驱动,建立“领跑者”激励机制,加快产业结构调整,建立一批优势企业,提高全行业的综合竞争实力。推动产业实现产品品质的提升,促进企业开拓国际市场,力争到2030年把我国建成内燃机制造强国。掌握核心制造技术和关键工艺技术,建设3至5个共性基础技术平台,推动内燃机节能减排先进技术研发和科技成果转化。全面实施智能化改造,完成绿色制造体系建设。
分析人文,为了完成2015年与2020年的车企燃油消耗限值目标并匹配排放升级。而在目前新能源汽车无法为企业贡献实质性效益的背景下,开发与应用成本较低的传统发动机节能技术对车企和消费者来说更可行。因此,看好内燃机传统节能技术的推广应用前景。A股上市公司可关注威孚高科、云内动力、上柴股份、湖南天雁、银轮股份。
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