2016年3月15日早间重要财经资讯一览

杨传堂：积极推进互联网与交通有机结合

在十二届全国人大四次会议新闻中心14日举行的记者会上，交通运输部部长杨传堂表示，交通运输部主动引领交通运输与互联网行业的创新融合，提出了建成综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通的具体思路，积极推进互联网与交通的有机结合，推动交通运输治理体系和治理能力的现代化。

杨传堂表示，此次出租汽车改革正是“互联网+”行动计划在交通运输领域落地的具体措施。作为深化出租汽车行业改革的出发点和落脚点，具体体现在：一是加快供给侧结构性改革，通过网约车的发展有效地培育市场的供给增量，满足公众高品质、多样化、差异性的需求。二是通过“出租汽车+互联网”，改善和提升传统出租汽车的服务，加强服务质量评价和事中事后监管，让人民群众有更好的服务体验。三是通过传统出租汽车的经营权、“份子钱”、运价机制、运力动态调控等方面的改革，减轻驾驶员的负担。四是将出租汽车发展放在城市综合交通运输体系当中来统筹考虑，坚持公共交通优先发展的战略，不断地提升公共交通服务水平。五是要鼓励合乘、顺风车等分享模式发展。

代表委员建言：强化互联网金融监管

两会期间，一些代表委员高度关注互联网金融规范发展问题，从不同角度提出对策，建议尽快统一互联网金融行业的信息披露标准，完善我国金融法律体系，推进信用信息共享，尽快建立金融风险联防机制。

互联网金融的发展增大了监管难度。全国政协委员、中国人民银行副行长潘功胜12日表示，央行会与相关部门一起，结合即将开始的互联网金融专项整治活动，对房地产中介机构、房地产开发企业以及他们与P2P平台合作开展的金融业务进行清理整顿，打击为客户提供首付贷融资、加大购房杠杆、变相突破住房信贷政策的行为。

全国人大代表、民建中央委员车晓端建议，加强顶层设计，推进信用信息数据库的网格化。建议国家采取以行业监管数据纵向采集，地方政府横向整合行业数据为模式，推进地方信用信息共享平台建设。根据《社会信用体系建设规划纲要（2014-2020年）》的部署，协调推进行业信用数据体系建设（即纵向信用信息数据库），实现各行业内部省市县三级联网的监管信用数据库建设，实现行业内部信用信息的高效共享。

车晓端介绍，2015年P2P成交量达9823.04亿元，这其中产生了大量的信用数据，但由于缺乏第三方权威机构的信息数据记录，没有形成有效的信用信息。车晓端表示，应完善法律法规体系，为信用信息共享提供制度保障；应推进信用立法工作，明确各部门信用信息公开的内容、范围和方式。

全国人大代表、中国华融资产管理公司董事长赖小民建议，抓住金融机构和金融行为的本质特征，以弹性概念从法律层面明确界定金融机构和金融行为，将现有金融机构和金融行为全面纳入监管范畴。

（来源：证券时报）