中商情报网讯 史上最难抢票春运年从今日正式开始了。预计今年全国春运旅客发送量将达到29.78亿人次，比上年增长2.2%。近日360互联网安全中心发布《2017年春运网络购票大数据报告》（下称《报告》），《报告》显示，从用户抢购春运火车票的始发站分布来看，绝大多数集中在北上广一线以及东南沿海地区，其中有超过70%的火车票始发于广东（36.57%）、上海（15.71%）、北京（12.15%）及浙江（9.28%），特别是广东省，作为中国外来人口最多的地区，春运火车票需求量最大，抢票难度较高。

春运返乡与返程客流高峰呈现潮汐性特点，节前返乡热点出行线路主要以特大城市为中心向周边扩散，节后回程热点出行线路主要由中小城市向中心城市聚集。

数据来源：中商产业研究院整理，2017年春运网络购票大数据报告

在始发城市方面，超过60%的火车票始发于广州（18.91%）、上海（15.68%）、深圳（14.28%）与北京（12.13%）这4个城市。2017年春运抢票十大始发站城市依次为：广州、上海、深圳、北京、杭州、宁波、武汉、福州、东莞和温州。出发地进一步聚焦南方城市，北京成为热门出发城市top10中唯一的北方城市。

数据来源：中商产业研究院整理，2017年春运网络购票大数据报告

在到达省份方面，则主要集中于我国中西部地区，其中的劳动力输出大省湖南、湖北，终点站的火车票抢票热度较高。《报告》显示，在用户抢购的火车票中，终点站为湖南（12.84%）、湖北（12.50%）、河南（8.53%）、四川（7.91%）、江西（7.26%）和重庆（6.72%）等省份的车票最多。

数据来源：中商产业研究院整理，2017年春运网络购票大数据报告

从交通运输部获悉，在春运中，铁路依然是旅客返乡首选。今年春运，铁路、公路、水路、民航客流量占比分别为12%、84.6%、1.4%和2%。

《报告》显示，2017年春运有27.5%的用户选择了高铁动车，其中有80%的旅客购买了二等座车票，无座率仅为5.38%。但由于价格、车次等原因，乘坐普通列车的旅客数还是明显高于高铁动车，相应的其抢票难度也大幅提升，无座率高达15%。

从下图可以看出，站票率较高省份绝大部分都分布于我国中西部地区，这些地区地势复杂，经济相对落后，动车高铁难以覆盖或车次较少，且多为劳务输出大省，在客流压力如此之大的春运时期，也就更难买到座位票，报告显示，站票率居首位的广西为19.30%，这相当于去往广西的旅客中每5个人就有1人是无座。2017年春运到达省份站票率最高的分别是广西、湖南、重庆、贵州、江西、四川、河南、湖北、山西、甘肃。

数据来源：中商产业研究院整理，2017年春运网络购票大数据报告

中商情报网从中铁总获悉示，2017年春运，全国铁路安排开行3570.5对图定旅客列车。在此基础上，节前增开566对旅客列车，其中增开动车组列车236对；节后增开698对旅客列车，其中增开动车组列车308对。为此，2017年铁路春运客运能力大幅增长，节前、节后日均运能分别增长7.5%、7.1%。

春运首日，预计全国铁路发送旅客855万人次。全国铁路将增开旅客列车290列，其中跨铁路局间中长途旅客列车174列，铁路局管内旅客列车116列。