1、钢铁供应开始增加。
6月份,钢铁供应量指数为100.1%,而上月为下降1.0个百分点。从钢厂生产的情况来看,5月份,由于国家督查组在全国范围内开展取缔“地条钢”专项督查,以及“一带一路”峰会召开前后华北地区钢厂环保限产等,造成钢厂生产回落。不过由于钢厂生产利润整体仍在高位,进入6月份以后,钢厂增产、复产明显增多,据中钢协统计,6月上旬重点企业粗钢日产量高达185.93万吨,旬环比增加9.54万吨,增幅5.41%;全国预估日均产量235.89万吨,旬环比增加9.19万吨,增幅4.05%。
2、有色、汽车供应减少。
有色金属供应指数经过4、5月份持续大幅上涨后,本月明显回落,当月有色金属供应指数环比回落3.8个百分点,显示市场供应较前期有所减少。汽车供应指数则是在连续四个月上升后,本月出现回落,当月汽车供应指数环比回落3.5个百分点。从两个指数的变化情况来看,近期有色金属和汽车的市场供应量自高位有所回落,但市场供应压力依然存在。数据显示,本月有色金属库存量指数为103.5%,连续四个月上升。汽车库存量指数为103.0%,更是连续六个月呈现上升趋势。
3、钢铁去库存情况良好。
本月钢铁库存量指数环比回落1.5个百分点,在连续五个月上升后,本月出现回落,且是唯一一个库存量指数回落的商品,显示虽生产增加,但由于需求良好,当前钢铁产业链去库存成效明显,后期市场资源相对紧张的局面将继续支撑钢价走高。据中国物流信息中心市场监测,截止6月末,市场库存和钢厂库存合计较去年同期减少90万吨,而上月为增加51万吨。
综合来看,当前国内宏观经济增长稳中趋升,基建及房地产投资增速提升且落实预期强劲,大宗商品终端需求的基本面还在继续改善。加之当前产品供应增速整体处于减缓的态势,我们认为后期国内大宗商品市场稳中向好的局面有望延续。不过当前值得关注的是,钢铁、有色金属等行业由于企业利润持续高位,生产扩张意愿强烈,加之天气因素也将对需求产生一定的压制,国内大宗商品市场供需向好的格局或将被打破。