《甘肃省合作共建中新互联互通项目南向通道工作方案(2018—2020年)》印发(附全文)
来源:中商产业研究院 发布日期:2018-03-05 09:42
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中商情报网讯:日前,甘肃省政府下发了关于印发《甘肃省合作共建中新互联互通项目南向通道工作方案(2018—2020年)》的通知,《通知》指出重点推动甘肃省南向铁海联运通道(从兰州铁路口岸出发,利用铁路运输方式,经重庆、贵州及广西北部湾港,海运至新加坡等东盟地区的铁海联运国际贸易物流通道)建设,着力在运营机制设计、基础设施完善、运营平台组建、服务能力提升上下功夫,打牢通道运行基础,逐步提升铁路口岸及各主要物流节点的集聚与辐射功能。


甘肃省合作共建中新互联互通项目南向通道工作方案(2018—2020年)

我省与重庆、广西、贵州合作共建中新互联互通项目南向通道,是深入贯彻习近平总书记重要讲话精神,认真落实中央战略决策部署,积极推进国家“一带一路”建设、长江经济带发展、西部大开发战略的重要举措,对于调动各方资源、集聚各种要素、破解发展瓶颈,构建开发开放新格局,加强与东南亚、中亚、南亚等区域经贸合作,实现丝绸之路经济带、“21世纪海上丝绸之路”及长江经济带的有机连接具有重要意义。为做好我省中新互联互通项目南向通道近期建设工作,特制定如下工作方案。

一、通道定位

在中(国)新(加坡)互联互通项目框架下,以重庆为运营中心,以广西、贵州、甘肃为关键节点,利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式,由重庆向南经贵州等省,通过广西北部湾等沿海沿边口岸,通达新加坡及东盟主要物流节点,进而辐射南亚、中东、澳洲等区域;向北与中欧(渝新欧、兰州号)班列连接,利用兰渝铁路及甘肃的主要物流节点,连通中亚、南亚、欧洲等地区,通过国际合作打造有机衔接“一带一路”的复合型国际贸易物流通道。

二、建设目标

按照“政府引导、企业主导、市场运作”原则,突出管理和模式创新,强化四地联动与合作,重点推动我省南向铁海联运通道(从兰州铁路口岸出发,利用铁路运输方式,经重庆、贵州及广西北部湾港,海运至新加坡等东盟地区的铁海联运国际贸易物流通道)建设,着力在运营机制设计、基础设施完善、运营平台组建、服务能力提升上下功夫,打牢通道运行基础,逐步提升铁路口岸及各主要物流节点的集聚与辐射功能,力争实现我省南向铁海联运通道、南向国际公路班车、兰渝班列常态运行,形成通道集聚与辐射功能,促进“铁公机、江海息”全面发展。

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