2011-2015年西北地区高速公路行业市场研究及现状发展咨询报告

第一章　高速公路定义及相关概述
　　1.1　高速公路简介
　　　　1.1.1　高速公路的定义
　　　　1.1.2　高速公路的分类
　　　　1.1.3　高速公路的特征
　　　　1.1.4　高速公路的功能和经济效益
　　　　1.1.5　高速公路的规划原则及设计要求
　　1.2　高速公路与中国经济发展的关系
　　　　1.2.1　高速公路发展对国民经济的作用
　　　　1.2.2　高速公路给中国经济带来的变化
　　　　1.2.3　高速公路建设促进我国城乡协调发展

第二章　2011年中国高速公路整体发展动态分析
　　2.1　2011年中国高速公路发展概况
　　　　2.1.1　中国高速公路的高速发展
　　　　2.1.2　中国高速公路建设快速发展的原因
　　　　2.1.3　中国成亚洲高速公路网主要组成部分
　　2.2　2011年中国高速公路的管理与经营
　　　　2.2.1　中国高速公路管理的模式
　　　　2.2.2　我国高速公路管理体制分析
　　　　2.2.3　高速公路的特许经营管理概况
　　　　2.2.4　实行特许经营带动高速公路管理体制改革
　　　　2.2.5　高速公路的专业化管理探析
　　2.3　2011年高速公路收费情况分析
　　　　2.3.1　高速公路的收费方式概述
　　　　2.3.2　中国高速公路联网收费管理的几个问题
　　　　2.3.3　高速公路收费权拍卖分析
　　　　2.3.4　我国高速公路收费甚至高于发达国家
　　　　2.3.5　中国高速公路收费存在的暴利现象
　　　　2.3.6　中国将逐步减少收费高速公路总量
　　　　2.3.7　中国高速公路计重和联网收费效果将长期显现
　　2.4　2011年高速公路建设中存在的问题及发展策略
　　　　2.4.1　中国高速公路快速发展中需要解决的问题
　　　　2.4.2　交通基础设施工程质量的问题
　　　　2.4.3　建好高速公路的对策
　　　　2.4.4　国内山区高速公路设计观念的思路研究
　　2.5　国外高速公路发展经验借鉴
　　　　2.5.1　发达国家高速公路发展的启示
　　　　2.5.2　发达国家高速公路建设与管理的启示
　　　　2.5.3　美国高速公路的建设与管理对我国的启示

第三章 2011年华北地区高速公路行业运行环境分析
　　3.1 2011年中国宏观经济环境分析
　　　　3.1.1 国民经济运行情况GDP(季度更新)
　　　　3.1.2 消费价格指数CPI、PPI（按月度更新）
　　　　3.1.3 全国居民收入情况（季度更新）
　　　　3.1.4 恩格尔系数（年度更新）
　　　　3.1.5 工业发展形势（季度更新）
　　　　3.1.6 固定资产投资情况（季度更新）
　　　　3.1.7 中国汇率调整（人民币升值）
　　　　3.1.8 对外贸易&进出口
3.2 2011年华北地区高速公路行业政策环境分析
　　　　3.2.1　陕西省收费公路管理办法
　　　　3.2.2 甘肃省高速公路管理条例
　　　　3.2.3　青海省高等级公路管理办法
3.3 2011年华北地区高速公路行业社会环境分析
　　　　3.3.1　人口环境分析
　　　　3.3.2　教育环境分析
　　　　3.3.3　文化环境分析
　　　　3.3.4　生态环境分析
　　　　3.3.5　中国城镇化率
　　　　3.3.6　居民的各种消费观念和习惯
3.4 2011年华北地区高速公路行业技术环境分析

第四章　2011年国家高速公路网规划分析
　　4.1　高速公路网规划和建设的重要性
　　　　4.1.1　高速公路在现代文明中占有重要地位
　　　　4.1.2　高速公路网产生的规模效应
　　　　4.1.3　高速公路网成为建设小康社会的必需
　　4.2　国家高速公路网规划情况
　　　　4.2.1　国家高速公路网规划的背景和意义
　　　　4.2.2　国家高速公路网的功能和布局目标
　　　　4.2.3　国家高速公路网的布局方法和过程
　　　　4.2.4　国家高速公路网规划的方案
　　　　4.2.5　国家高速公路网规划的特点及效果
　　4.3　国家高速公路网规划的实施及前景
　　　　4.3.1　国家高速公路网规划的建设进展情况介绍
　　　　4.3.2　国家高速公路网规划与实施的要点
　　　　4.3.3　国家高速公路网建设相关问题分析
　　　　4.3.4　国家高速公路网发展前景广阔

第五章　2011年陕西省高速公路建设及发展态势分析
　　5.1　陕西省整体经济发展状况
　　　　5.1.1　2008年陕西省经济发展回顾
　　　　5.1.2　2009年陕西省经济发展回顾
　　　　5.1.3　2010年陕西省经济运行状况
　　　　5.1.4　2011年上半年陕西省经济运行状况
　　5.2　陕西省公路运输状况
　　　　5.2.1　2008年陕西省公路运输状况
　　　　5.2.2　2009年陕西省公路运输状况
　　　　5.2.3　2010年陕西省公路运输状况
　　　　5.2.4　2011年上半年陕西省公路运输状况
　　5.3　陕西省高速公路建设发展概况
　　　　5.3.1　陕西省高速公路建设概况
　　　　5.3.2　2010年陕西高速公路建设概况
　　　　5.3.3　陕西省高速公路网新规划
　　　　5.3.4　陕西省高速公路建设获5家银行资金支持
　　　　5.3.5　陕西高速公路发展存在的问题及对策
　　5.4　陕西高速公路的经营与管理
　　　　5.4.1　陕西省高速公路广告经营状况及融资分析
　　　　5.4.2　陕西高速公路管理体制存在问题及改革措施
　　　　5.4.3　陕西高速公路试行计重收费成效解析
　　　　5.4.4　2009年陕西省高速公路正式实施非现金收费
　　5.5　陕西省高速公路建设集团公司介绍
　　　　5.5.1　公司简介
　　　　5.5.2　陕西高速集团发展分析
　　　　5.5.3　陕西省高速集团公路养护管理的成效
　　　　5.5.4　陕西高速公路集团实施标准化管理的意义

第六章　2011年甘肃省高速公路建设及发展分析　
　　6.1　甘肃省整体经济发展状况
　　　　6.1.1　2008年甘肃省经济发展回顾
　　　　6.1.2　2009年甘肃省经济发展回顾
　　　　6.1.3　2010年甘肃省经济运行状况
　　　　6.1.4　2011年上半年甘肃省经济运行状况
　　6.2　甘肃省公路运输状况
　　　　6.2.1　2008年甘肃省公路运输状况
　　　　6.2.2　2009年甘肃省公路运输状况
　　　　6.2.3　2010年甘肃省公路运输状况
　　　　6.2.4　2011年上半年甘肃省公路运输状况
　　6.3　甘肃省高速公路建设发展概况
　　　　6.3.1　甘肃高速公路建设快速发展
　　　　6.3.2　2010年甘肃高速公路建设获得新突破
　　　　6.3.3　亚洲开发银行向甘肃高速公路项目提供3亿美元贷款
　　　　6.3.4　甘肃省30亿高速公路连接陇东老区
　　　　6.3.5　甘肃高速公路等交通建设加速
　　　　6.3.6　未来30年甘肃打造“8421”公路网
　　6.4　甘肃高速公路的经营与管理
　　　　6.4.1　甘肃建立新型高速公路养护模式
　　　　6.4.2　2009年甘肃高速公路正式实施电子缴费

第七章　2011年新疆自治区高速公路建设及发展分析　
　　7.1　新疆自治区整体经济发展状况
　　　　7.1.1　2007年新疆经济发展回顾
　　　　7.1.2　2008年新疆经济发展回顾
　　　　7.1.3　2009年新疆经济运行状况
　　　　7.1.4　2011年上半年新疆经济运行状况
　　7.2　新疆自治区公路运输状况
　　　　7.2.1　2008年新疆公路运输状况
　　　　7.2.2　2009年新疆公路运输状况
　　　　7.2.3　2010年新疆公路运输状况
　　　　7.2.4　2011年上半年新疆公路运输状况
　　7.3　新疆自治区高速公路建设发展概况
　　　　7.3.1　高速公路加快新疆经济发展
　　　　7.3.2　新疆高速公路建设情况

第八章　2011年青海省高速公路建设及发展分析
　　8.1　青海省整体经济发展状况
　　　　8.1.1　2008年青海省经济发展回顾
　　　　8.1.2　2009年青海省经济发展回顾
　　　　8.1.3　2010年青海省经济运行状况
　　　　8.1.4　2011年上半年青海省经济运行状况
　　8.2　青海省公路运输状况
　　　　8.2.1　2008年青海省公路运输状况
　　　　8.2.2　2009年青海省公路运输状况
　　　　8.2.3　2010年青海省公路运输状况
　　　　8.2.4　2011年上半年青海省公路运输状况
　　8.3　青海省高速公路建设发展概况
　　　　8.3.1　青海没有高速公路的历史已结束
　　　　8.3.2　青海省两条国道被列入国家高速公路网规划
　　　　8.3.3　青海省“432”高速公路网建设规划

第九章2012-2016年西北地区高速公路投资分析
　　9.1　高速公路投资效益分析
　　　　9.1.1　早期高速公路项目的投资效益
　　　　9.1.2　高速公路项目投资效益的影响因素
　　　　9.1.3　高速公路投资收益看好
　　9.2　我国高速公路投融资问题
　　　　9.2.1　我国高速公路投融资情况及特点
　　　　9.2.2　我国高速公路投融资方面存在的问题
　　　　9.2.3　我国高速公路建设投融资实践中的风险分析
　　　　9.2.4　解决高速公路投融资问题的建议及意见
　　9.3　西部地区高速公路建设融资分析
　　　　9.3.1　西部高速公路主要资金来源
　　　　9.3.2　充分利用资本市场多渠道筹资
　　　　9.3.3　西部高速公路建设筹资的建议
　　9.4　西北地区高速公路投融资情况
　　　　9.4.1　银行联合贷款打破西北交通建设融资难的困局
　　　　9.4.2　新疆首次利用亚洲开发银行贷款来建造高速公路
　　　　9.4.3　扩大内需形势下甘肃高速公路建设仍然是投资重点
　　　　9.4.4　陕西高速公路投资之合作经营模式分析
　　　　9.4.5　新疆高速公路投资建设模式分析

第十章 2012-2016年西北地区高速公路投资风险及趋势分析
　　10.1　2012-2016年西北地区高速公路投资环境
　　　　10.1.1　中国高速公路建设走出政企分离第一步
　　　　10.1.2　个人可投资我国国家高速公路网
　　　　10.1.3　民营资本成为高速公路建设主角
　　10.2　2012-2016年西北地区高速公路投资风险及对策
　　　　10.2.1　高速公路投资的主要风险及对策
　　　　10.2.2　未来中国高速公路面临的资金考验
　　　　10.2.3　高速公路企业应关注长期政策风险
　　10.3　2012-2016年西北地区高速公路的发展趋势
　　　　10.3.1　世界高速公路的发展趋势
　　　　10.3.2　未来高速公路建设发展的新趋势
　　　　10.3.3　高速公路管理体制的未来发展趋势

图表目录：（部分）
图表：2005-2011年上半年中国GDP总量及增长趋势图
图表：2009.04-2011.06年中国月度CPI、PPI指数走势图
图表：2005-2011年上半年我国城镇居民可支配收入增长趋势图
图表：2005-2011年上半年我国农村居民人均纯收入增长趋势图
图表：1978-2009中国城乡居民恩格尔系数对比表
图表：1978-2009中国城乡居民恩格尔系数走势图
图表：2009-2011年一季度我国工业增加值分季度增速
图表：2005-2011年上半年我国全社会固定投资额走势图
图表：2005-2011年上半年我国财政收入支出走势图
图表：2011年美元兑人民币汇率中间价
图表：2009-2011年上半年中国货币供应量月度走势图
图表：2001-2011年6月中国外汇储备走势图
图表：1990-2011年央行存款利率调整统计表
图表：1990-2011年央行贷款利率调整统计表
图表：我国历年存款准备金率调整情况统计表
图表：2005-2011年上半年中国社会消费品零售总额增长趋势图
图表：2005-2011年上半年我国货物进出口总额走势图
图表：2005-2011年上半年中国货物进口总额和出口总额走势图
图表：1978-2009年我国人口出生率、死亡率及自然增长率走势图
图表：1978-2009年我国总人口数量增长趋势图
图表：2009年人口数量及其构成
图表：2005-2010年我国普通高等教育、中等职业教育及普通高中招生人数走势图
图表：2001-2010年我国广播和电视节目综合人口覆盖率走势图
图表：1978-2009年中国城镇化率走势图
图表：2005-2010年我国研究与试验发展（R&D）经费支出走势图
图表：国家高速公路网布局方案
图表：G1京哈高速线路
图表：G1京哈高速线路地图
图表：G1京哈高速线路途径地区
图表：G2京沪高速线路
图表：G2京沪高速线路地图
图表：G2京沪高速线路途径地区
图表：G3京台高速线路
图表：G4京港澳高速线路
图表：G5京昆高速线路
图表：G6京藏高速线路
图表：G7京新高速线路
图表：G11鹤大高速线路
图表：G15沈海高速线路
图表：G25长深高速线路
图表：G35济广高速线路
图表：G45大广高速线路
图表：G55二广高速线路
图表：G65包茂高速线路
图表：G75兰海高速线路
图表：G85渝昆高速线路
图表：G10　绥满高速线路
图表：珲乌高速线路
图表：丹锡高速线路
图表：荣乌高速线路
图表：青银高速线路
图表：青兰高速线路
图表：连霍高速线路
图表：宁洛高速线路
图表：沪陕高速线路
图表：沪蓉高速线路
图表：沪渝高速线路
图表：杭瑞高速线路
图表：沪昆高速线路
图表：福银高速线路
图表：泉南高速线路
图表：厦蓉高速线路
图表：汕昆高速线路
图表：广昆高速线路
图表：陕西省十市一区工业总产值及增长率图例
图表：陕西省十市一区固定资产投资及增长率图例
图表：陕西省十市一区社会零售消费品总额及增长率图例
图表：计重收费实施后货车平均日流量及超限情况
图表：计重收费实施后货车入口治超情况
图表：略．．．．．．．．．．
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