2013-2018年中国汽车市场竞争与投资前景分析报告

第一章汽车行业节能减排的宏观环境分析

1.1经济环境

1.1.1中国工业经济运行状况回顾

1.1.22012年中国工业经济运行状况分析

1.1.32012年中国宏观经济运行简况

1.1.4绿色经济是我国可持续发展的必然选择

1.2社会环境

1.2.1我国居民环保意识普遍提高

1.2.2我国低碳环保工作开展走上新征途

1.2.3中国低碳城市建设步入快车道

1.2.4国家启动节能减排全民实施方案

1.2.5我国将采取积极措施保障全民健康水平

1.3生态环境

1.3.1“十一五”期间我国生态环境现状

1.3.22011年我国环境质量状况分析

1.3.32012年我国环境质量状况浅述

1.3.42011年中国废气废水排放情况

1.4能源环境

1.4.12011年我国能源经济运行概况

1.4.22012年能源经济运行状况

1.4.3我国能源需求形势预测

1.4.4新能源产业崛起下中国的考量

1.4.52011-2015年中国能源规划重点

第二章2011-2012年汽车行业发展状况分析

2.1世界汽车行业发展概况

2.1.12011年世界汽车工业发展综述

2.1.22012年世界汽车工业行情透析

2.1.3世界汽车行业格局发生重大变动

2.1.4全球汽车产业发展形势预测

2.2中国汽车行业的发展概述

2.2.1中国汽车工业的形成与现代化进程

2.2.2中国汽车工业对经济社会发展的贡献

2.2.3“十一五”我国汽车工业运行回顾

2.2.4中国汽车工业发展特征透析

2.32010-2012年中国汽车工业经济运行现状

2.3.12010年我国汽车工业经济运行回顾

2.3.22010年我国汽车工业发展热点分析

2.3.32011年中国汽车工业整体发展综述

2.3.42012年中国汽车行业运行状况

2.42011-2012年中国汽车行业发展存在的问题

2.4.1国外贸易保护政策阻碍我国汽车出口

2.4.2中国汽车行业自身存在的缺陷

2.4.3中国汽车工业面临人才紧缺难题

2.4.4中国汽车产业发展潜在隐患

2.52011-2012年促进中国汽车行业发展的对策

2.5.1中国汽车产业应坚持走精益生产之路

2.5.2中国汽车行业发展的对策建议

2.5.3做大做强中国汽车产业的战略措施

第三章2011-2012年国际汽车行业节能减排分析

3.1国际汽车行业节能减排发展综述

3.1.1发达国家高度重视节能环保汽车的发展

3.1.2国际汽车工业发展循环经济的措施

3.1.3国际汽车行业节能环保各具特色

3.1.4发达国家汽车产业节能减排的经验评析

3.1.5节能减排渐成全球汽车产业发展主题

3.2美国

3.2.1美国节能减排的政策走向分析

3.2.2新一届美国政府严管汽车节能减排

3.2.3美国政府大力支持节能型汽车开发

3.2.4美国汽车节能减排新政获支持

3.3欧洲

3.3.1欧洲各国大兴绿色汽车流行潮

3.3.2欧洲节能减排新政给汽车行业带来空前挑战

3.3.3德国着力发展高效电池应对汽车业减排难题

3.3.4英国发动最大规模节能环保汽车试验项目

3.3.5节能减排主题下法国积极推广电动汽车发展

3.4亚洲

3.4.1日本推出税赋优惠政策助力节能环保车发展

3.4.2日本加大四类节能车型优惠补贴力度

3.4.3韩国为汽车节能减排提供“绿色基金”

3.4.4韩国制定中期汽车行业节能减排目标

第四章2011-2012年中国汽车行业节能减排发展现状

4.1汽车行业节能减排的必要性和紧迫性

4.1.1资源与环境问题已成为汽车工业最大掣肘

4.1.2汽车行业被列为工业能耗大户

4.1.3我国汽车行业能源消耗现状

4.1.4汽车工业节能降耗至关重要需发展新能源汽车

4.22011-2012年汽车行业节能减排实施现状

4.2.1我国节能减排型汽车开发推广现况

4.2.2油价上调助力汽车行业节能减排

4.2.3影响汽车行业节能减排因素

4.2.4节能减排成汽车及零部件制造商关注焦点

4.2.5国家进一步强化汽车业节能减排

4.2.6中国汽车企业积极推动节能减排进程

4.3汽车轻量化发展分析

4.3.1汽车轻量化的定义与途径

4.3.2汽车轻量化对环境保护具有积极意义

4.3.3国内外汽车重量对比简析

4.3.4中国汽车轻量化研究发展近况

4.3.5中国汽车轻量化发展任重道远

4.3.6我国汽车轻量化发展趋势

4.4循环经济是汽车行业可持续发展的出路

4.4.1汽车产业发展应以循环经济为导向

4.4.2汽车产业发展循环经济特征分析

4.4.3循环经济对汽车产业竞争力形成的作用

4.4.4我国汽车产业发展循环经济的对策措施

4.52011-2012年汽车行业节能减排的对策途径

4.5.1汽车行业节能减排应大力发展小排量车

4.5.2汽车工业节能减排亟需强制推行

4.5.3实施汽车节能减排的具体措施

4.5.4汽车行业节能减排观念转变尤为重要

4.5.5汽车行业节能减排的途径探讨

第五章汽车行业的三废治理与综合利用

5.1汽车大气污染与治理

5.1.1汽车废气的有害成分与危害性解析

5.1.2汽车尾气成为现代主要空气污染源

5.1.3汽车尾气污染治理的实践经验与成果简述

5.1.4机动车氮减排和升级到国IV

5.1.5柴油机动车尾气后处理系统市场的竞争结构

5.2汽车涂装废水的治理

5.2.1汽车涂装工艺流程简介

5.2.2汽车涂装废水的特点浅析

5.2.3汽车涂装废水处理工艺流程解析

5.3汽车回收利用是实现节能减排的重要保障

5.3.1汽车回收利用的节能减排成效透析

5.3.2废旧汽车回收与汽车（零部件）再造概况

5.3.3汽车产品回收利用技术研发情况

5.3.4汽车产品回收利用提高节能减排效果的思路探析

5.4废旧汽车各资源的回收利用分析

5.4.1废汽车零件的回收利用状况

5.4.2工业发达国家拆卸旧车、回收零件的数量逐年减步

5.4.3废汽车按材料回收利用状况

5.4.4废汽车塑料的回收利用状况

5.4.5废汽车金属材料的回收利用状况

第六章汽车行业节能减排技术分析

6.1汽车节能减排的关键技术介绍

6.1.1汽车行业节能减排综合技术概要

6.1.2整车制造与相关企业的节能技术

6.1.3新技术新工艺推动轮胎行业的节能降耗

6.1.4汽车行业的有效低碳技术浅析

6.1.5节能与替代能源汽车的技术路径探讨

6.2汽车的轻量化技术分析

6.2.1汽车轻量化技术的基本简介

6.2.2汽车轻量化的技术路径分析

6.2.3汽车轻量化材料选择

6.2.4我国汽车结构轻量化分析

6.2.5我国汽车轻量化技术研究发展的战略

6.3汽车发动机节能降耗技术综述

6.3.1我国节能汽车发动机技术研究的相关问题

6.3.2我国着重开发三类汽车发动机节能技术

6.3.3我国汽车发动机节能技术发展的目标解读

6.3.4促进节能汽车发动机研发的建议措施

6.3.5汽车企业的相关建议

6.4醇氢汽车技术的节能减排实效分析

6.4.1发动机余热的醇氢汽车技术开发的意义浅析

6.4.2国内外发动机余热的醇氢汽车技术研究现况

6.4.3余热利用各技术可行性分析

6.4.4醇氢汽车技术发展的综合效益剖析

6.5纳米技术在汽车尾气处理方面的应用

6.5.1纳米技术研究的意义

6.5.2纳米技术能有效降低发动机重量

6.5.3纳米技术在改善燃油性能方面有突出表现

6.5.4纳米材料可用作汽车尾气净化催化剂

6.6汽车行业的节能环保技术趋势探讨

6.6.1世界节能环保汽车技术未来展望

6.6.2未来节能环保汽车技术应用前瞻

6.6.3世界主要汽车制造国的技术与战略方向

6.6.4我国节能环保汽车技术的趋向透析

第七章2011-2012年新能源汽车产业发展分析

7.1新能源汽车的基本概述

7.1.1新能源汽车符合国际环保要求

7.1.2混合动力汽车定义及分类

7.1.3纯电动汽车定义及结构

7.1.4燃料电池汽车简析

7.1.5各种新能源汽车的比较分析

7.2车用替代燃料发展综述

7.2.1车用替代燃料发展近况浅析

7.2.2我国车用替代燃料发展的激励政策

7.2.3中国车用替代燃料的推广实践进程

第八章2011-2012年汽车行业节能减排的融资环境分析

8.1“绿色信贷”内涵及发展解读

8.1.1中国绿色信贷的发展进程

8.1.2中国绿色信贷业务发展现状分析

8.1.3中行出台指引政策推进绿色信贷

8.1.4商业银行绿色信贷建设的注意事项

8.2汽车行业绿色信贷的发放情况

8.2.1高污染行业绿色信贷发放状况

8.2.2国有商业银行的绿色信贷政策及发放现状

8.2.3国外汽车企业节能车技术贷款情况

8.2.4节能与新能源汽车补贴政策成为节能减排的加速器

8.3汽车行业节能减排的资金来源及建议

8.3.1“十二五”国家鼓励工业节能减排项目向市场融资

8.3.2中国节能减排领域的资本困境分析

8.3.3实施节能减排应借助社会资本的力量

第九章2011-2012年汽车行业节能减排与清洁发展机制

9.1清洁发展机制（CDM）基本概述

9.1.1CDM简介

9.1.2CDM项目开发模式和程序

9.1.3CDM项目的交易成本

9.1.4CDM项目的风险

9.22011-2012年节能领域CDM项目的开发

9.2.1清洁发展机制发展现况及趋势

9.2.2中国CDM项目发展情况简析

9.2.3中国CDM项目发展的特征

9.2.4阻碍节能领域CDM项目开发的主要因素

9.2.5挖掘中国CDM项目开发潜力的对策

9.3CDM项目在汽车行业的发展

9.3.1交通领域CDM项目开发途径

9.3.2快速公交系统CDM项目的实践及成效评析

第十章2011-2012年重点汽车制造企业的节能减排分析

10.1一汽

10.1.1公司简介

10.1.2一汽集团新能源汽车研发历程

10.1.3一汽推广节能减排技术研发车型分析

10.1.4一汽将着重发展节能和新能源汽车

10.2上汽

10.2.1公司简介

10.2.2上汽节能减排车型动态

10.2.3上汽确定新能源汽车产业发展目标

10.3东风汽车

10.3.1公司简介

10.3.2东风汽车节能减排车型特点

10.3.3东风节能环保车战略分析

10.3.4东风新能源汽车规划重点

10.4广汽

10.4.1公司简介

10.4.2广汽本田节能减排的成功经验

10.4.3广汽本田节能减排的措施与成效评价

10.4.4广汽丰田的节能降耗措施解析

10.5吉利集团

10.5.1公司简介

10.5.2吉利开拓新能源汽车市场促进节能减排

10.5.3吉利汽车从涂装工艺着手开展节能环保

10.6其他企业

10.6.1福田汽车节能减排路径透析

10.6.2华晨汽车节能减排主要特征分析

10.6.3宇通客车节能减排起到典范效应

10.6.4中国重汽节能减排的成功经验解析

第十一章2011-2012年中国汽车行业节能减排的政策监管

11.1“十一五”期间国家对节能减排的扶持政策汇总

11.1.1财政投入

11.1.2税收政策

11.1.3价格政策

11.1.4金融政策

11.2全面解析《“十二五”节能减排综合性工作方案》

11.2.1方案出台的背景

11.2.2方案的主要内容

11.2.3方案的主要特点

11.2.4方案的突破与亮点

11.3《节能减排“十二五”规划》介绍

11.3.1面临的形势

11.3.2基本原则和主要目标

11.3.3主要任务

11.3.4节能减排重点工程

11.3.5保障措施

11.42011-2012年中国节能减排政策动态

11.4.1《关于进一步开展资源综合利用的意见》

11.4.2《节能法》及其配套法规

11.4.3《节能中长期规划》

11.4.4《“十二五”节能减排综合性工作方案》

11.4.5《关于逐步禁止进口和销售普通照明白炽灯的公告》

11.4.6《“十二五”城市绿色照明规划纲要》

11.4.7《中国应对气候变化的政策与行动（2011）》

11.4.8其他有关节能激励政策及措施

11.4.92012年初《工业节能“十二五”规划》重磅出台

11.5税费改革与汽车行业的节能减排

11.5.1成品油税费调整成汽车行业节能减排助推器

11.5.2汽车消费领域的税收政策简述

11.5.3汽车消费税改革给行业整体带来的冲击

11.6汽车行业节能减排的相关法律政策

11.6.1中华人民共和国节约能源法

11.6.2报废汽车回收管理办法

11.6.3新能源汽车生产企业及产品准入管理规则

11.6.4轻型汽车燃料消耗量标示管理规定

11.6.5汽车产品回收利用技术政策

11.6.6汽车产品节能评价办法

11.6.7汽车燃料消耗量标识

11.6.8节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法

第十二章汽车行业节能减排的投资潜力及前景分析

12.1节能减排主题下汽车产业发展前景

12.1.1节能减排政策下汽车产业孕育两大机会

12.1.22013小排量汽车购置税取消优惠

12.2节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）

12.2.1面临的形势

12.2.2指导思想和基本原则

12.2.3技术路线和主要目标

12.2.4保障措施

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