铝合金汽车板是一种轻质汽车板材。与钢制车身相比,铝制车身可减轻汽车约40%的重量,从而大幅降低油耗,实现节能减排的目的。
正是顺应了汽车工业轻量、节能、环保的趋势,铝合金汽车板已经被应用在奥迪、保时捷、奔驰、大众、宝马、法拉利、福特、通用、本田、捷豹等高端车型上(如车身、发动机、轮毂、结构件等),有的甚至采用了全铝车身。
与此同时,世界范围内也掀起了一轮铝合金汽车板建设高潮,其中投资力度最大的当属诺贝丽斯(Novelis)和美国铝业(ALCOA)。
Novelis:已经在德国特斯特德、瑞士成立汽车铝板工厂,并同意德国哥廷根铝厂作为公司位于欧洲的第三个基地,为汽车市场服务。此外,公司在美国Oswego工厂、德国Nachterstedt工厂、中国常州工厂正在开展新的汽车铝板项目。这些项目将于2015年底基本建成,达产后公司全球汽车铝合金板产能将达到90万吨。
ALCOA:率先投资6.7亿美元扩建爱荷华州Davenport工厂、田纳西州铝轧制工厂、沙特阿拉伯合资轧制工厂的汽车铝板产能。2013年底,投资3亿美元的爱荷华州Davenport工厂扩建工作已经完成。总投资2.75亿美元的田纳西州工厂也于2013年8月开建,计划2015年中旬竣工。此外,公司沙特阿拉伯工厂也将于2014年年底实现投产。
中国汽车铝合金板起步较晚,由于受资金、技术、装备等限制,目前中国生产的汽车铝合金板主要用在汽车轮毂、车门、发动机等零部件上,汽车车身铝合金板市场尚处于空缺状态,虽然西南铝业2009年已经研发、试制车身铝合金板,但仍未实现大批量生产。据统计,2013年中国铝合金汽车板产能仅为6.5万吨,远远低于欧美国家,市场潜力巨大。
由于看好中国汽车铝合金板市场,2013年以来,诺贝丽斯、神户钢铁、爱励国际等世界巨头已经在中国开建铝合金汽车板生产线。此外,潍坊三源铝业、西南铝业、财发铝业、忠旺控股等本土企业也着力推进铝合金汽车板项目建设。
预计到2016年,中国铝合金汽车板行业将形成诺贝丽斯(中国)、爱励铝业(镇江)、神钢汽车铝材(天津)、中国本土企业相互对峙的竞争局面。
《2013-2016年全球及中国铝合金汽车板行业研究报告》重点研究了以下内容: .全球铝合金产能、需求量、竞争格局及重点项目; .中国铝合金产能、需求量、竞争格局及重点项目; .Novelis、ALCOA、Constellium等7家全球生产商经营情况及铝合金汽车板业务; .三源铝业、东北轻合金、西南铝业等6家中国生产商经营情况及铝合金汽车板业务。
图:铝合金汽车板产品(汽车部件)
图:铝合金在汽车覆盖件上的应用
图:铝合金汽车板产业链
表:铝合金在汽车上的应用历程
表:铝材、铸铁和钢材汽车零部件重量比较
表:铝合金汽车板主要应用领域
表:轿车车身用铝合金板及钢板成形性能对比
图:2010-2017年全球铝合金汽车板产能
图:2008-2016年全球汽车产量
表:世界各国汽车节能减排目标
图:2006-2016年全球铝合金汽车板需求量
图:2011-2016年全球铝合金汽车板(分区域)需求量
表:2011-2017年全球汽车车身铝合金板需求量
表:2000-2012年全球各国汽车公司开发的铝合金车身零部件
表:2012-2017年Novelis铝合金汽车板产能
表:2013年全球主要铝合金汽车板生产商产能及客户
表:2014-2015年全球重点拟在建铝合金汽车板项目
图:2008-2016年美国汽车产品铝合金单位用量
表:2012年美国汽车用铝合金产品结构
表:2011-2016年美国汽车产量及铝合金汽车板需求量
图:2008-2016年欧洲汽车产品铝合金单位用量
表:2011年欧洲汽车用铝合金产品结构
表:2011-2016年欧洲汽车产量及铝合金汽车板需求量
图:2008-2016年日本汽车产品铝合金单位用量
表:2011年日本汽车用铝合金产品结构
表:2011-2016年日本汽车产量及铝合金汽车板需求量
表:2006-2012年中国铝合金汽车板行业相关政策
图:2006-2016年中国汽车产量(分产品)
图:2006-2016年中国铝加工材产量
表:2006-2015年中国铝轧制材产量(分产品)
图:2009-2016年中国铝合金汽车板产能
图:2006-2016年中国汽车行业单车用铝合金量
图:2010-2016年中国铝合金汽车板需求量
表:2013年中国主要铝合金汽车板生产商产能
表:2014-2015年中国重点拟在建铝合金汽车板项目
图:2010-2015年美铝营业收入及净利润
图:2012年美国铝业(分地区)销售额
表:2010-2013年美铝(分业务)销售额及税后利润
表:美铝铝合金汽车板业务主要客户及其产品
表:肯联铝业主要业务及产品
图:2010-2016年肯联铝业销售额
图:2013年前三季度肯联铝业(分业务)销售额构成
表:Constellium铝合金汽车板产品
表:肯联铝业在华生产基地
图:2009-2013年海德鲁营业收入及净利润
表:2011-2013年海德鲁主要产品产销量
图:2012年海德鲁(分地区)营业收入构成
表:海德鲁铝合金汽车板生产基地及产能
图:2012年Hydro不同型号铝合金汽车板产品及用途
表:2013年海德鲁在华生产厂
图:2009-2013年Aleris营业收入及净利润
表:Aleris铝轧制和挤压生产基地
表:2011-2013年Aleris营业收入(分业务)构成
表:2013年Aleris铝合金汽车板主要客户及竞争对手
表:2013年爱励铝业在华生产基地
表:2013年Novelis主要生产基地及分布
图:2009-2014财年Novelis营业收入及净利润
表:2013年Novelis铝合金汽车板生产基地及主要客户
表:2017年Novelis全球汽车铝板产能
图:2009-2012财年神户钢铁销售额及净利润
图:2012财年神户钢铁(分业务)销售额
图:UACJ 业务及产品
图:2013年Furukawa-sky海外生产及销售网点
图:2010-2013财年 Furukawa-sky营业收入及净利润
表:2010-2012财年 Furukawa-sky产品销量
图:2010-2012财年 Sumitomo Light Metal营业收入及净利润
表:Furukawa-sky公司铝合金汽车板性能指标
表:Sumitomo Light Metal铝合金汽车板性能指标
表:住友轻金属 SG112-T4A汽车铝板与普通铝板硬度比较
表:三源铝业铝合金汽车板重点项目
表:2012年东轻公司主要产品产能
表:东轻公司主要产品应用领域及客户
表:2009-2013年东轻公司主要经济指标
表:2013年东轻公司下属企业及其业务
表:东轻公司铝合金汽车板产品与国外产品性能对比
表:东轻公司铝合金板带材项目
图:2010-2015年西南铝业产量及营业收入
表:2011-2012年财发铝业主要产品销量
表:2010-2015年财发铝业营业收入及利润总额
图:2009-2013年常铝股份营业收入及净利润
表:2011-2013年常铝股份(分产品)主营业务收入
表:2011-2015年常铝股份汽车合金铝箔销量及销售收入
表:2011-2013年中国忠旺控股(分业务)销量及销售收入
表:2015-2018年中国忠旺控股铝板带箔产能
图:2010-2016年中国铝合金汽车板产能及需求量
表:2013年世界主要铝合金汽车板生产商营业收入及同比增长
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