海洋运输是国际物流中最主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。
　　在亚洲地区经济贸易快速发展的推动下，亚洲海运业得到长足的发展，国际海运资源向亚洲地区进一步集聚，其重心正在向东亚，尤其是向中国转移。当前，海运业复苏乏力，这是由运力过剩的市场格局及产业自身特性决定的。落后运力终将被淘汰，伴随这一过程，海运企业将出现大规模的并购和整合重组，全球海运市场将会形成垄断竞争格局。
　　随着中国经济的蓬勃发展，中国已经成为世界上最重要的海运大国之一。中国一带一路、京津冀协同发展和长江经济带三大国家战略内容陆续清晰和丰满，是中国海运业转型升级、由大到强的难得历史机遇。
　　中国加入WTO后，中国因素成为世界海运需求增长的主要动力。中国是世界海运需求最大的国家。随着世界贸易增速放缓，预计十三五期世界海运量增速将下降至3%左右。中国外贸海运量增长速度也将逐步下，但仍然高于世界海运量的发展速度。中国因素对于世界海运需求发展的拉动作用尽管有所减弱，但依然是未来增长的主要力量。
　　2030年，中国将会继续稳居世界第一大货物贸易大国的地位，并将在全球集装箱海运贸易上占主导地位。2030年，中国的国际海运总量预计62亿吨，约占全球海运量比例将达到17%；其中干散货运输中铁矿石、煤炭需求增长将明显放缓，粮食、石油进口将会增长较快，国际集装箱进出口海运货物总量将突破2亿TEU。
　　发布的《2016-2020年中国海运行业投资分析及前景预测报告》共十三章。首先介绍了海洋运输的定义、特点、分类等，接着分析了国际国内海运业的现状，然后具体介绍了集装箱运输、石油运输、液化天然气运输、干散货运输的发展。随后，报告对海运行业做了国内外重点企业经营状况分析、关联产业发展分析和未来前景趋势分析，最后详细解析了与海运行业密切相关的政策和法规。
　　本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、交通部、产业研究中心、市场调查中心、中国海运协会以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对海运行业有个系统深入的了解、或者想投资海运行业，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

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