民用航空，是指使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动。民用航空分为两部分，商业航空（航空运输）和通用航空。
　　我国民航从小到大，发展迅速，已经成为世界上第二大航空运输系统。十一五期间，我国民航服务能力快速提高，具备了先进的安全理念和水平、较为雄厚的物质技术基础和基本完善的管理体制机制，行业发展站在了新的起点，并为长远可持续发展奠定了重要基础。
　　2013年全国民航完成旅客运输量3.5亿人次，旅客周转量5658.5亿人公里，比2012年分别增长10.9%和12.6%。完成货邮运输量557.6万吨，货邮周转量168.6亿吨公里，比2012年分别增长2.3%和2.9%。民航运输机场完成旅客吞吐量7.54亿人次，比上年增长11.0%。完成货邮吞吐量1258.5万吨，比2012年增长4.9%。
　　2014年，民航系统运输服务能力不断提升，航班正点率不断提高，预计全年完成运输总周转量742亿吨公里、旅客运输量3.9亿人次和货邮运输量591万吨，同比增长10.4%、10.1%和5.3%。
　　截至2015年6月底，全国民航共完成运输飞行408.2万小时、174.4万架次，同比分别增长12.2%和8.7%，没有发生运输飞行死亡事故和空防事故。旅客运输量2.1亿人次，同比增长12.5%。行业半年利润已超2014年全年水平，创历史新高。
　　从民航基础设施建设到航权开放，从国际航线开辟到旅行签证便利化，作为全球第二大民用航空运输系统，我国民航将全面投入一带一路建设。未来一个较长时期，中国经济仍将保持平稳快速发展趋势，这将为中国民航的快速发展提供广阔的空间。到2020年，伴随中国全面建成小康社会，民航强国将初步成形。到2030年，中国将全面建成安全、高效、优质、绿色的现代化民用航空体系，实现从民航大国到民航强国的历史性转变，成为引领世界民航发展的国家。
　　发布的《2016-2020年中国民用航空业投资分析及前景预测报告》共十六章。首先介绍了民用航空的定义等相关知识，接着介绍了国际国内民航业的现状，随后具体分析了民航运输市场、民航货运、民航客运、低成本航空、航线、民航业的整合、民航运输与高铁运输的竞争、通用航空、民航机场的发展情况，并对民航业发展的相关影响因素做了分析，报告最后对民用航空重点企业运营状况和民用航空业的未来前景做了科学预测，并列出了民航业重点法律法规。
　　本研究报告数据主要来自于国家统计局、民用航空局、交通运输部、财政部、产业研究中心、市场调查中心、中国航空运输协会以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对民用航空业有个系统深入的了解、或者想投资民用航空业，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

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