山东的港口发展优势得天独厚。山东北濒渤海，东临黄海，居东北亚海上交通之要冲；绵延3100多公里的大陆海岸线，占全国的1/6；拥有丰富的港口资源和良好的建港条件，可建深水泊位的天然良港居全国第一。近年，山东省迅速掀起新一轮港口发展的热潮，初步形成了以青岛港、日照港和烟台港为主枢纽港，龙口港、威海港为地区性重要港口，潍坊、蓬莱、莱州等中小港口为补充的现代化港口群。
　　2013年，烟台港实现货物吞吐量2.87亿吨，同比增长6.1%，成功跻身全国沿海港口十强之列。集装箱吞吐量达到215万标箱，同比增长16.2%。2013年青岛港货物吞吐量达4.55亿吨，集装箱吞吐量达1550万标箱，稳居全国第五全球第七。2013年日照市港口货物吞吐量完成3.18亿吨，同比增长12.05%。其中，集装箱完成202.66万标箱，同比增长15.86%。2013年威海港累计货物吞吐量为4007万吨，同比增长14.1%；集装箱吞吐量为65万标箱，同比增长16.6%，散杂货吞吐量964万吨，同比增长35.4%。
　　2014年，山东省沿海港口货物吞吐量突破12亿吨，累计完成12.86亿吨，同比增长8.85%，继续保持快速增长。其中，集装箱吞吐量完成2256.44万标准箱，同比增长8.69%；外贸吞吐量完成6.63亿吨，同比增长0.92%，增幅止跌回升，与当前外贸实际增长形势基本吻合。
　　十二五时期，随着山东半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区两大战略的实施，山东省港口业发展将迎来新的机遇。
　　发布的《2016-2020年山东省港口业投资分析及前景预测报告》共七章。首先介绍了港口的定义、功能、分类、管理机构及行业规划等，接着分析了中国港口业和山东省港口业的现状，然后具体介绍了青岛港、日照港、烟台港、威海港的发展。随后，报告对山东省港口业做了主要企业经营状况分析和投资分析，最后分析了山东省港口业的发展前景与未来趋势。
　　本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、产业研究中心、市场调查中心、山东省港口协会以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对山东省港口业有个系统深入的了解、或者想投资山东省港口业，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

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