飞轮储能是指利用电动机带动飞轮高速旋转，在需要的时候再用飞轮带动发电机发电的储能方式。飞轮储能系统是一种机电能量转换的储能装置，突破了化学电池的局限，用物理方法实现储能。飞轮电池作为近年来出现的一种新型储能装置，拥有充放电电流大且时间短、环境适应性能好、能量转换效率高、循环寿命长等特点。近几年，中国储能市场发展迅速。据中关村储能产业技术联盟（CNESA）项目库的不完全统计，截至2016年底，国内投运储能项目（不含抽水蓄能和储热项目）累计装机量为189.4MW。而飞轮储能目前在国内还主要处于研究试验阶段，距离其实现示范应用预计还需要较长的时间。2016年3月3日，清华大学联合中石化中原石油工程有限公司研制的我国第1台MW级飞轮储能电源工程样机在河南省兰考县石油基地飞轮总装厂内由第三方检测到充放电循环效率为86-88%，发电最大功率1088kW。这标着我国首台MW级飞轮储能电源研制成功。2017年5月，盾石磁能科技公司研制的国内首套应用于城市轨道交通行业兆瓦级GTR飞轮型再生制动能量回收装置完成设备安全检测及产品性能测试，全部指标均达到或高于国家轨道交通行业技术标准。表明我国首套飞轮储能装置通过国内权威机构检测与认证。飞轮储能作为一种新型能源储备方式，已成功在电动汽车、不间断电源（UPS）、风力发电、航空航天、轨道交通等领域得到了应用。随着新型特殊材料技术、磁悬浮轴承技术、现代电力电子技术等技术的不断发展，飞轮储能技术的优越性得以充分展现，这使得飞轮储能技术的应用范围越来越广泛，从而吸引了更多的企业加入到了飞轮储能的研发队伍之中。目前，国内致力于开发飞轮储能技术和产品的企业主要有盾石磁能科技有限责任公司、北京奇峰聚能科技有限公司、北京泓慧国际能源技术发展有限公司等。2017年10月11日，国家发改委、财政部、科技部、工信部、能源局联合下发了《关于促进我国储能技术与产业发展的指导意见》。作为中国储能产业第一个指导性政策，该政策的制定对于中国储能产业发展具有里程碑意义，必将极大地鼓舞储能产业从业者、推动中国储能产业健康发展。

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