航空飞行培训主要是指对航空飞行员培训取得驾驶执照。目前通用航空的飞行员来源主要以军队转业、航空体育运动学校、航空俱乐部以及通用航空企业自身培养等渠道为主。截至2018年底，我国共有运输航空公司60家，比上年底净增2家，5按不同所有制类别划分：国有控股公司45家，民营和民营控股公司15家。在全部运输航空公司中，全货运航空公司9家，中外合资航空公司10家，上市公司8家。面对航空人才的空缺，越来越多业内群体开始进军航空培训市场。东方航空、南方航空等航空公司开始打造针对通航和公务机的培训基地。多家通用航空公司也开设了通航培训业务。来自加拿大、德国等的国外航空培训机构也陆续在中国开展国际合作项目。还有来自法国、台湾地区的航空科技公司希望向中国大陆地区引进飞行模拟技术和装备以及教练飞行器等教学器材。未来，航空飞行培训市场前景广阔。通用航空是民航两翼中的“一翼”，是交通运输的重要组成部分，是支撑国民经济和社会发展基础性、先导性的产业之一。近年来，我国通用航空发展快速，飞行总量年均增长达10%以上，行业规模日益扩大，应用领域不断拓展，飞行种类日益增多，飞行需求渐趋旺盛。随着经济持续快速发展和城乡居民生活水平的不断提高，预计今后10年间我国通用航空将快速发展，通用航空驾驶员将随着通用航空的发展迎来新的机遇。

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