数字化智能驾驶舱是一种先进的系统,具有大型的液晶仪表盘,先进的信息娱乐系统,虚拟助理功能,云交互功能,自动泊车系统、车载智能终端系统、智能情景语音,还可以将车与车整合到基础设施通信,并且具有集成HUD或增强型现实系统等等。
从技术角度来讲,智能驾驶舱分为硬件和软件两大部分。硬件部分包括中控、液晶仪表、抬头显示(HUD)、后座娱乐等信息显示屏;软件部分则包括对硬件进行虚拟化,同时实现语音识别、手势操作等交互技术的操作系统、软件服务等。
本报告主要关注智能驾驶舱软件市场。
2019年新冠肺炎(COVID-19)正在影响整个全球市场。除了人的生命成本外,病毒传播对全球经济的影响才刚刚开始被人们认识,并对世界技术供应链产生深远的影响。大规模隔离、旅行限制和社交隔离等举措,使得个人和企业支出急剧下降。短期来看,这一现象一直持续到第二季度末,进而引发经济衰退。虽然全球大部分地区的疫情可能会在第二季度后期得到控制,但经济衰退的恶性循环开始发挥作用,萧条期延续至第三季度末。人们继续留在家中,企业失去收入,裁减员工,失业率急剧上升。商业投资萎缩,企业破产剧增,银行和金融系统压力陡增。预计2020年全球整体经济将有一定幅度的下降。COVID-19可以通过三种主要方式影响全球经济:直接影响生产和需求,造成供应链和市场中断,以及其对公司财务和金融市场产生影响。
COVID-19爆发之前,我们预计2020年全球汽车数字驾驶舱IT服务市场规模将从2020年的XX增长到2026年的XX亿元,年复合增长率为XX%。在COVID-19之后,基于最新调研,我们估计2020年全球汽车数字驾驶舱IT服务市场规模为XX亿元(与COVID-19爆发前2020年市场规模预测相比,变化约为XX%),并在2026年将达到XX亿元,2021-2026年复合增长率CAGR为XX%。
本文研究全球及中国市场汽车数字驾驶舱IT服务现状及未来发展趋势,侧重分析全球及中国市场的主要企业,同时对比北美、欧洲、日本、中国、东南亚、印度等地区的现状及未来发展趋势。
本文分析在全球及中国重点汽车数字驾驶舱IT服务企业,分析这些企业汽车数字驾驶舱IT服务产品的市场规模、市场份额、市场定位、产品类型以及发展规划等。
本文同时分析冠状病毒病(COVID-19)对汽车数字驾驶舱IT服务行业影响的主要方面、2020年汽车数字驾驶舱IT服务市场增速预测及评估、潜在市场机会、风险、挑战及企业应对措施等。
主要企业包括:
哈曼
黑莓
东软集团
KPIT
Luxoft
Elektrobit
GlobalLogic
中科创达
Mobica
Tata Elxsi
文思海辉
OpenSynergy
诚迈科技
Qt
飞驰镁物
按照不同产品类型,包括如下几个类别:
QNX系统
Linux系统
WinCE系统
其他
按照不同应用,主要包括如下几个方面:
乘用车
商用车
重点关注如下几个地区:
北美
欧洲
日本
中国
东南亚
1 汽车数字驾驶舱IT服务市场概述
1.1 汽车数字驾驶舱IT服务市场概述
1.2 不同产品类型汽车数字驾驶舱IT服务分析
1.2.1 QNX系统
1.2.2 Linux系统
1.2.3 WinCE系统
1.2.4 其他
1.3 Covid-19影响:全球市场产品类型汽车数字驾驶舱IT服务规模对比(2015 VS 2020 VS 2026)
1.4 全球不同产品类型汽车数字驾驶舱IT服务规模及预测(2015-2026)
1.4.1 全球不同产品类型汽车数字驾驶舱IT服务规模及市场份额(2015-2020)
1.4.2 全球不同产品类型汽车数字驾驶舱IT服务规模预测(2021-2026)
1.5 中国不同产品类型汽车数字驾驶舱IT服务规模及预测(2015-2026)
1.5.1 中国不同产品类型汽车数字驾驶舱IT服务规模及市场份额(2015-2020)
1.5.2 中国不同产品类型汽车数字驾驶舱IT服务规模预测(2021-2026)
1.6 新冠肺炎(COVID-19)对汽车数字驾驶舱IT服务行业影响分析
1.6.1 COVID-19对汽车数字驾驶舱IT服务行业主要的影响方面
1.6.2 COVID-19对汽车数字驾驶舱IT服务行业2020年增长评估
1.6.3 保守预测:欧美印度等地区在第二季度末逐步控制住COVID-19疫情、且今年秋冬不再爆发
1.6.4 悲观预测:COVID-19疫情在全球核心国家持续爆发直到Q4才逐步控制,但是由于人员流动等放开后,疫情死灰复燃,在今年秋冬再次爆发
1.6.5 COVID-19疫情下,汽车数字驾驶舱IT服务潜在市场机会、挑战及风险分析
2 Covid-19对汽车数字驾驶舱IT服务不同应用的影响分析
2.1 从不同应用,汽车数字驾驶舱IT服务主要包括如下几个方面
2.1.1 乘用车
2.1.2 商用车
2.2 Covid-19影响:全球市场不同应用汽车数字驾驶舱IT服务规模对比(2015 VS 2020 VS 2026)
2.3 全球不同应用汽车数字驾驶舱IT服务规模及预测(2015-2026)
2.3.1 全球不同应用汽车数字驾驶舱IT服务规模及市场份额(2015-2020)
2.3.2 全球不同应用汽车数字驾驶舱IT服务规模预测(2021-2026)
2.4 中国不同应用汽车数字驾驶舱IT服务规模及预测(2015-2026)
2.4.1 中国不同应用汽车数字驾驶舱IT服务规模及市场份额(2015-2020)
2.4.2 中国不同应用汽车数字驾驶舱IT服务规模预测(2021-2026)
3 Covid-19对全球汽车数字驾驶舱IT服务主要地区影响分析
3.1 全球主要地区汽车数字驾驶舱IT服务市场规模分析:2015 VS 2020 VS 2026
3.1.1 全球主要地区汽车数字驾驶舱IT服务规模及份额(2015-2020年)
3.1.2 全球主要地区汽车数字驾驶舱IT服务规模及份额预测(2021-2026)
3.2 北美汽车数字驾驶舱IT服务市场规模及预测(2015-2026)
3.3 欧洲汽车数字驾驶舱IT服务市场规模及预测(2015-2026)
3.4 日本汽车数字驾驶舱IT服务市场规模及预测(2015-2026)
3.5 中国汽车数字驾驶舱IT服务市场规模及预测(2015-2026)
3.6 东南亚汽车数字驾驶舱IT服务市场规模及预测(2015-2026)
3.7 印度汽车数字驾驶舱IT服务市场规模及预测(2015-2026)
4 Covid-19对全球汽车数字驾驶舱IT服务主要企业影响分析
4.1 全球主要企业汽车数字驾驶舱IT服务规模及市场份额
4.2 全球主要企业总部、主要市场区域、进入汽车数字驾驶舱IT服务市场日期、提供的产品及服务
4.3 全球汽车数字驾驶舱IT服务主要企业竞争态势及未来趋势
4.3.1 全球汽车数字驾驶舱IT服务第一梯队、第二梯队和第三梯队企业及市场份额(2018 VS 2019)
4.3.2 2019年全球排名前五和前十汽车数字驾驶舱IT服务企业市场份额
4.4 新增投资及市场并购
4.5 汽车数字驾驶舱IT服务全球领先企业SWOT分析
4.6 全球主要汽车数字驾驶舱IT服务企业采访及观点
5 中国汽车数字驾驶舱IT服务主要企业竞争分析
5.1 中国汽车数字驾驶舱IT服务规模及市场份额(2015-2020)
5.2 中国汽车数字驾驶舱IT服务Top 3与Top 5企业市场份额
6 Covid-19影响:汽车数字驾驶舱IT服务主要企业概况分析
6.1 哈曼
6.1.1 哈曼公司信息、总部、汽车数字驾驶舱IT服务市场地位以及主要的竞争对手
6.1.2 哈曼汽车数字驾驶舱IT服务产品及服务介绍
6.1.3 哈曼汽车数字驾驶舱IT服务收入(百万美元)及毛利率(2015-2020)
6.1.4 哈曼主要业务介绍
6.2 黑莓
6.2.1 黑莓公司信息、总部、汽车数字驾驶舱IT服务市场地位以及主要的竞争对手
6.2.2 黑莓汽车数字驾驶舱IT服务产品及服务介绍
6.2.3 黑莓汽车数字驾驶舱IT服务收入(百万美元)及毛利率(2015-2020)
6.2.4 黑莓主要业务介绍
6.3 东软集团
6.3.1 东软集团公司信息、总部、汽车数字驾驶舱IT服务市场地位以及主要的竞争对手
6.3.2 东软集团汽车数字驾驶舱IT服务产品及服务介绍
6.3.3 东软集团汽车数字驾驶舱IT服务收入(百万美元)及毛利率(2015-2020)
6.3.4 东软集团主要业务介绍
6.4 KPIT
6.4.1 KPIT公司信息、总部、汽车数字驾驶舱IT服务市场地位以及主要的竞争对手
6.4.2 KPIT汽车数字驾驶舱IT服务产品及服务介绍
6.4.3 KPIT汽车数字驾驶舱IT服务收入(百万美元)及毛利率(2015-2020)
6.4.4 KPIT主要业务介绍
6.5 Luxoft
6.5.1 Luxoft公司信息、总部、汽车数字驾驶舱IT服务市场地位以及主要的竞争对手
6.5.2 Luxoft汽车数字驾驶舱IT服务产品及服务介绍
6.5.3 Luxoft汽车数字驾驶舱IT服务收入(百万美元)及毛利率(2015-2020)
6.5.4 Luxoft主要业务介绍
6.6 Elektrobit
6.6.1 Elektrobit公司信息、总部、汽车数字驾驶舱IT服务市场地位以及主要的竞争对手
6.6.2 Elektrobit汽车数字驾驶舱IT服务产品及服务介绍
6.6.3 Elektrobit汽车数字驾驶舱IT服务收入(百万美元)及毛利率(2015-2020)
6.6.4 Elektrobit主要业务介绍
6.7 GlobalLogic
6.7.1 GlobalLogic公司信息、总部、汽车数字驾驶舱IT服务市场地位以及主要的竞争对手
6.7.2 GlobalLogic汽车数字驾驶舱IT服务产品及服务介绍
6.7.3 GlobalLogic汽车数字驾驶舱IT服务收入(百万美元)及毛利率(2015-2020)
6.7.4 GlobalLogic主要业务介绍
6.8 中科创达
6.8.1 中科创达公司信息、总部、汽车数字驾驶舱IT服务市场地位以及主要的竞争对手
6.8.2 中科创达汽车数字驾驶舱IT服务产品及服务介绍
6.8.3 中科创达汽车数字驾驶舱IT服务收入(百万美元)及毛利率(2015-2020)
6.8.4 中科创达主要业务介绍
6.9 Mobica
6.9.1 Mobica公司信息、总部、汽车数字驾驶舱IT服务市场地位以及主要的竞争对手
6.9.2 Mobica汽车数字驾驶舱IT服务产品及服务介绍
6.9.3 Mobica汽车数字驾驶舱IT服务收入(百万美元)及毛利率(2015-2020)
6.9.4 Mobica主要业务介绍
6.10 Tata Elxsi
6.10.1 Tata Elxsi公司信息、总部、汽车数字驾驶舱IT服务市场地位以及主要的竞争对手
6.10.2 Tata Elxsi汽车数字驾驶舱IT服务产品及服务介绍
6.10.3 Tata Elxsi汽车数字驾驶舱IT服务收入(百万美元)及毛利率(2015-2020)
6.10.4 Tata Elxsi主要业务介绍
6.11 文思海辉
6.11.1 文思海辉基本信息、汽车数字驾驶舱IT服务生产基地、总部、竞争对手及市场地位
6.11.2 文思海辉汽车数字驾驶舱IT服务产品及服务介绍
6.11.3 文思海辉汽车数字驾驶舱IT服务收入(百万美元)及毛利率(2015-2020)
6.11.4 文思海辉主要业务介绍
6.12 OpenSynergy
6.12.1 OpenSynergy基本信息、汽车数字驾驶舱IT服务生产基地、总部、竞争对手及市场地位
6.12.2 OpenSynergy汽车数字驾驶舱IT服务产品及服务介绍
6.12.3 OpenSynergy汽车数字驾驶舱IT服务收入(百万美元)及毛利率(2015-2020)
6.12.4 OpenSynergy主要业务介绍
6.13 诚迈科技
6.13.1 诚迈科技基本信息、汽车数字驾驶舱IT服务生产基地、总部、竞争对手及市场地位
6.13.2 诚迈科技汽车数字驾驶舱IT服务产品及服务介绍
6.13.3 诚迈科技汽车数字驾驶舱IT服务收入(百万美元)及毛利率(2015-2020)
6.13.4 诚迈科技主要业务介绍
6.14 Qt
6.14.1 Qt基本信息、汽车数字驾驶舱IT服务生产基地、总部、竞争对手及市场地位
6.14.2 Qt汽车数字驾驶舱IT服务产品及服务介绍
6.14.3 Qt汽车数字驾驶舱IT服务收入(百万美元)及毛利率(2015-2020)
6.14.4 Qt主要业务介绍
6.15 飞驰镁物
6.15.1 飞驰镁物基本信息、汽车数字驾驶舱IT服务生产基地、总部、竞争对手及市场地位
6.15.2 飞驰镁物汽车数字驾驶舱IT服务产品及服务介绍
6.15.3 飞驰镁物汽车数字驾驶舱IT服务收入(百万美元)及毛利率(2015-2020)
6.15.4 飞驰镁物主要业务介绍
7 COVID-19影响下,汽车数字驾驶舱IT服务行业动态分析
7.1 汽车数字驾驶舱IT服务发展历史、现状及趋势
7.1.2 现状分析、市场投资情况
7.1.3 未来潜力及发展方向
7.2 汽车数字驾驶舱IT服务发展机遇、挑战及潜在风险
7.2.1 汽车数字驾驶舱IT服务当前及未来发展机遇
7.2.2 汽车数字驾驶舱IT服务发展的推动因素、有利条件
7.2.3 汽车数字驾驶舱IT服务发展面临的主要挑战及风险
7.3 汽车数字驾驶舱IT服务市场不利因素分析
7.4 国内外宏观环境分析
7.4.1 当前国内政策及未来可能的政策分析
7.4.2 当前全球主要国家政策及未来的趋势
7.4.3 国内及国际上总体外围大环境分析
8 研究结果
9 研究方法与数据来源
9.1 研究方法
9.2 数据来源
9.2.1 二手信息来源
9.2.2 一手信息来源
9.3 数据交互验证
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