2.1　2019-2021年全球氢能产业发展分析
2.1.1　全球氢能产业支持政策
2.1.2　全球能源终端应用领域
2.1.3　全球氢能产业项目情况
2.1.4　全球氢能生产成本情况
2.1.5　全球加氢站的建设状况
2.1.6　全球氢能产业投资状况
2.1.7　全球氢能产业发展前景
2.2　全球氢能产业链成本状况分析
2.2.1　制氢成本分析
2.2.2　存储与运输成本分析
2.2.3　氢能应用成本分析
2.3　美国
2.3.1　美国氢能市场支持政策
2.3.2　美国氢能产业发展现状
2.3.3　美国氢能产业发展模式
2.3.4　美国氢能企业战略合作
2.3.5　氢能开发面临的挑战
2.3.6　美国氢能经济发展愿景
2.3.7　美国氢能经济实现路线
2.3.8　美国氢能项目计划目标
2.4　日本
2.4.1　日本氢能产业发展环境
2.4.2　日本氢能产业发展现状
2.4.3　日本氢能产业形成体系
2.4.4　日本氢能源储运方式
2.4.5　日本加氢站的建设情况
2.4.6　日本氢能产业发展进展
2.4.7　东京奥运会氢能应用场景
2.4.8　日本氢能产业发展问题
2.4.9　日本氢能产业发展趋势
2.5　韩国
2.5.1　韩国氢能产业政策立法
2.5.2　韩国氢能产业政策汇总
2.5.3　韩国氢能产业发展现状
2.5.4　韩国氢能产业发展困境
2.5.5　韩国氢能产业发展战略
2.5.6　韩国氢能产业发展愿景
2.6　其他
2.6.1　德国
2.6.2　英国
2.6.3　法国
2.6.4　荷兰
2.6.5　俄罗斯
2.6.6　新加坡
2.6.7　澳大利亚
2.6.8　阿联酋
2.7　国际氢能相关企业发展状况分析
2.7.1　燃料电池代表企业
2.7.2　交通领域企业
2.7.3　传统能源企业

3.1　中国氢能政策汇总
3.1.1　国家政策
3.1.2　省级政策
3.1.3　市级政策
3.2　中国氢能产业发展环境
3.2.1　氢能产业地区规划
3.2.2　氢能战略地位上升
3.2.3　氢能工业基础良好
3.2.4　基础设施发展路线
3.3　中国氢能产业发展概况
3.3.1　氢能产业发展优势
3.3.2　氢能企业布局情况
3.3.3　氢能产业链结构分析
3.3.4　氢能应用场景分析
3.3.5　氢能产业发展现状
3.3.6　氢能需求市场分析
3.3.7　氢能供应市场分析
3.4　国内化工副产氢发展分析
3.4.1　工业副产氢的作用
3.4.2　焦化副产氢
3.4.3　氯碱副产氢
3.4.4　丙烷脱氢副产氢
3.5　2019-2021年国内氢能产业集群发展状况
3.5.1　氢能产业集群分布情况
3.5.2　京津冀氢产业集群
3.5.3　华东氢产业集群
3.5.4　华南氢产业集群
3.5.5　华中氢产业集群
3.5.6　华北氢产业集群
3.5.7　东北氢产业集群
3.5.8　西北氢产业集群
3.6　国内氢能源技术标准体系发展分析
3.6.1　氢能标准化组织分析
3.6.2　氢能技术标准体系分析
3.6.3　氢能技术现行国家标准
3.6.4　氢能技术相关行业标准
3.6.5　氢能技术标准存在的问题
3.6.6　氢能技术标准发展方向
3.7　国内氢能产业发展问题及建议
3.7.1　产业发展问题
3.7.2　产业发展建议
3.7.3　产业发展战略

4.1　电解水制氢技术的特征及应用分析
4.1.1　水电解技术发展特征
4.1.2　水电解制氢技术现状
4.1.3　水电解制氢的经济性分析
4.1.4　水电解制氢技术产业化应用
4.2　碱性电解水制氢技术分析
4.2.1　碱性电解水制氢技术原理
4.2.2　碱性电解水制氢技术现状
4.2.3　低电耗碱性电解水技术分析
4.2.4　碱性电解水制氢产业化空间
4.3　新型电解水制氢技术分析
4.3.1　SPE电解水制氢技术
4.3.2　SOEC电解水制氢技术
4.3.3　太阳能光解水制氢技术
4.4　化石燃料制氢技术分析
4.4.1　煤气化制氢
4.4.2　天然气制氢
4.4.3　甲醇制氢
4.4.4　氨气分解制氢
4.4.5　焦炉气制氢
4.5　海上风电制氢技术分析
4.5.1　海洋氢能发展状况
4.5.2　国外海上风电制氢技术分析
4.5.3　我国海上风电制氢技术分析
4.6　储运氢技术及其产业化分析
4.6.1　传统储运氢技术及其产业化进展
4.6.2　低温液氢储运氢技术及其产业化进展
4.6.3　70MPa碳纤维缠绕瓶储氢技术分析
4.6.4　钢带缠绕氢瓶储氢技术及其产业化进展
4.6.5　液体有机储氢材料技术及其产业化进展
4.6.6　液氨储氢技术及其产业化进展
4.7　加氢站技术创新发展分析
4.7.1　加氢站基本原理
4.7.2　加氢站技术标准发布
4.7.3　加氢站主流技术路线
4.7.4　加氢站技术发展历程
4.7.5　加氢站技术问题分析
4.7.6　技术发展趋势及热点
4.8　氢安全技术创新发展分析
4.8.1　氢泄漏与扩散
4.8.2　氢燃烧与爆炸
4.8.3　材料与氢相容性
4.8.4　氢系统量化风险评估
4.8.5　氢安全检测能力建设
4.8.6　氢安全问题分析
4.8.7　氢安全技术策略

5.1　加氢站产业发展的关键因素
5.1.1　加氢站与FCV的良性循环
5.1.2　FCV产业倒逼加氢站建设
5.1.3　核心设备与建设成本分析
5.2　2019-2021年加氢站建设运营情况分析
5.2.1　加氢站建设利好政策
5.2.2　加氢站补贴方式调整
5.2.3　加氢站建成数量分析
5.2.4　加氢站地域分布状况
5.2.5　加氢站建设时间分布
5.2.6　加氢站主要类型分析
5.2.7　加氢站设计储氢容量
5.2.8　加氢站建设成本分析
5.2.9　加氢站行业投资分析
5.2.10　加氢站建设规划数量
5.3　2019-2021年加氢站与充电桩建设对比分析
5.3.1　建设情况对比分析
5.3.2　建设成本对比分析
5.3.3　加氢/充电方式对比
5.3.4　建设所需空间对比
5.4　加氢站建设与用地规划情况
5.4.1　加氢站类别及用地面积
5.4.2　加氢站建设发展路径
5.4.3　加氢站用地规划方式
5.5　加氢站发展困境及建议
5.5.1　加氢站制约因素
5.5.2　法律体系不完善
5.5.3　配套政策的缺失
5.5.4　加氢站建设前期的建议
5.5.5　建设及验收阶段的建议

6.1　氢燃料电池的定义及结构
6.1.1　氢燃料电池的定义
6.1.2　氢燃料电池的结构
6.1.3　氢燃料电池特性
6.2　2019-2021年氢燃料电池产业发展状况分析
6.2.1　产业发展阶段
6.2.2　行业产业链条
6.2.3　产业发展现状
6.2.4　专利申请状况
6.2.5　重点布局企业
6.2.6　区域发展格局
6.3　2019-2021年氢燃料电池系统核心环节发展分析
6.3.1　动力系统
6.3.2　电池堆
6.3.3　空压机
6.3.4　氢气循环泵
6.3.5　加湿器
6.3.6　储氢瓶
6.4　2019-2021年氢燃料电池技术研发进展
6.4.1　氢燃料电池研发历程
6.4.2　氢燃料电池技术特点
6.4.3　氢燃料电池技术现状
6.4.4　氢燃料电池技术创新
6.4.5　氢燃料电池技术应用
6.4.6　第四代氢燃料电池技术分析
6.4.7　自主知识产权电池研发情况
6.4.8　氢燃料电池技术未来发展趋势
6.5　2019-2021年氢燃料电池项目投建动态
6.5.1　唐江镇氢燃料电池电堆产业化项目
6.5.2　燃料电池膜及配套化学品产业化项目
6.5.3　浙江桐庐开发区氢燃料电池项目开建
6.5.4　茂名氢燃料电池供氢中心项目
6.5.5　华北地区氢燃料电池供氢项目
6.5.6　上海氢燃料电池保障基地项目
6.5.7　重庆氢燃料电池发动机项目
6.6　氢燃料电池产业发展问题
6.6.1　技术参数层面
6.6.2　核心零部件层面
6.6.3　行业产业链层面
6.6.4　基础设施层面
6.7　氢燃料电池产业发展对策
6.7.1　加强研发投入
6.7.2　完善行业标准
6.7.3　加强政府引导
6.7.4　整合优势资源

7.1　2019-2021年中国车用氢能产业发展形势分析
7.1.1　车用氢能产业发展现状
7.1.2　车用燃料电池区域布局
7.1.3　车用氢能产业化能力提升
7.1.4　车用氢能技术创新加快
7.1.5　自主技术研发能力加强
7.1.6　车用氢能应用不断强化
7.1.7　车用氢气供应情况分析
7.2　中国车用氢能产业发展战略与支持政策
7.2.1　产业相关战略及政策概况
7.2.2　车用氢能产业配套体系建设
7.2.3　车用氢能技术研发支持性政策
7.2.4　车用氢能产业化应用相关政策
7.2.5　车用氢能产业政策主要着力点
7.3　中国车用氢能产业典型项目案例分析
7.3.1　氢燃料电池物流车项目
7.3.2　氢燃料电池环卫车项目
7.3.3　氢燃料电池客车项目
7.3.4　氢能自行车系统投运
7.4　中国车用氢能产业发展问题分析
7.4.1　政策的不确定性
7.4.2　技术的不确定性
7.4.3　需求的不确定性
7.4.4　竞争的不确定性
7.4.5　应用推广进程缓慢
7.4.6　行业标准制定滞后
7.5　中国车用氢能产业发展建议
7.5.1　完善国家顶层设计
7.5.2　加快核心技术攻关
7.5.3　有效降低生产成本
7.5.4　优化产业发展环境

8.1　浙江省
8.1.1　氢能产业培育政策
8.1.2　氢能产业发展现状
8.1.3　氢能发展重点任务
8.1.4　氢能发展保障措施
8.1.5　氢能产业重点项目
8.1.6　氢能项目投资动态
8.1.7　氢能基础设施建设
8.1.8　开展氢能应用试点
8.1.9　氢能产业发展对策
8.1.10　加氢站市场的布局
8.2　山西省
8.2.1　氢能产业相关政策
8.2.2　氢能产业重点项目
8.2.3　氢能产业发展情况
8.2.4　氢能产业发展基金
8.2.5　长治氢能产业发展
8.2.6　氢能产业发展问题
8.2.7　氢能产业发展对策
8.2.8　氢能领域攻关方向
8.3　海南省
8.3.1　氢能产业发展优势
8.3.2　氢能产业相关政策
8.3.3　加氢站发展的情况
8.3.4　氢能产业发展动态
8.3.5　氢能产业发展重点
8.3.6　氢能产业发展规划
8.4　北京市
8.4.1　氢能产业发展概况
8.4.2　氢能产业发展现状
8.4.3　氢能项目合作动态
8.4.4　氢能源交通应用
8.4.5　打造氢能示范区
8.4.6　氢能汽车商业化
8.4.7　氢能产业发展规划
8.5　上海市
8.5.1　氢能产业发展历程
8.5.2　氢能产业发展基础
8.5.3　氢能产业发展现状
8.5.4　氢能产业合作项目
8.5.5　打造氢能产业示范区
8.5.6　氢能发展技术路线建议
8.5.7　氢能产业未来发展规划
8.6　武汉市
8.6.1　氢能产业发展规划
8.6.2　氢能产业发展基础
8.6.3　氢能产业发展现状
8.6.4　氢能产业集群建设
8.6.5　加氢站的运营动态
8.6.6　氢能商业应用情况
8.6.7　氢能产业空间布局
8.6.8　氢能产业重点任务
8.6.9　氢能产业保障措施
8.7　成都市
8.7.1　氢能产业政策驱动
8.7.2　氢能产业发展规划
8.7.3　氢能产业发展规模
8.7.4　氢能产业发展成果
8.7.5　氢能产业园区建设
8.7.6　氢能项目投建动态
8.7.7　氢能发展重点任务
8.7.8　氢能产业发展机遇
8.8　张家口市
8.8.1　氢能产业发展优势
8.8.2　氢能产业政策环境
8.8.3　氢能产业发展现状
8.8.4　氢能产业链条发展
8.8.5　氢能产业重点项目
8.8.6　氢能产业发展机遇
8.8.7　氢能产业建设规划
8.8.8　风电制氢示范及规划
8.9　广州市
8.9.1　氢能产业基础条件
8.9.2　氢能产业政策措施
8.9.3　氢能产业发展现状
8.9.4　氢能产业技术创新
8.9.5　氢能产业发展问题
8.9.6　氢能产业发展建议
8.10　佛山市南海区
8.10.1　氢能产业发展规划
8.10.2　氢能产业发展体系
8.10.3　氢能产业发展现状
8.10.4　氢能产业布局规划
8.10.5　氢产业发展动态
8.10.6　氢车产业发展现状
8.10.7　氢能产业发展问题
8.10.8　氢能产业重点任务
8.10.9　氢能产业保障措施
8.11　其他省市
8.11.1　四川省
8.11.2　贵州省
8.11.3　深圳市
8.11.4　济南市

9.1　昊华化工科技集团股份有限公司
9.1.1　企业发展概况
9.1.2　氢能产业布局
9.1.3　经营效益分析
9.1.4　业务经营分析
9.1.5　财务状况分析
9.1.6　核心竞争力分析
9.1.7　公司发展战略
9.1.8　未来前景展望
9.2　福建雪人股份有限公司
9.2.1　企业发展概况
9.2.2　氢能产业合作
9.2.3　经营效益分析
9.2.4　业务经营分析
9.2.5　财务状况分析
9.2.6　核心竞争力分析
9.2.7　公司发展战略
9.2.8　未来前景展望
9.3　中材科技股份有限公司
9.3.1　企业发展概况
9.3.2　氢能产业布局
9.3.3　经营效益分析
9.3.4　业务经营分析
9.3.5　财务状况分析
9.3.6　核心竞争力分析
9.3.7　公司发展战略
9.3.8　未来前景展望
9.4　张家港富瑞特种装备股份有限公司
9.4.1　企业发展概况
9.4.2　氢能产业布局
9.4.3　经营效益分析
9.4.4　业务经营分析
9.4.5　财务状况分析
9.4.6　核心竞争力分析
9.4.7　未来前景展望
9.5　中山大洋电机股份有限公司
9.5.1　企业发展概况
9.5.2　氢能产业布局
9.5.3　经营效益分析
9.5.4　业务经营分析
9.5.5　财务状况分析
9.5.6　核心竞争力分析
9.5.7　公司发展战略
9.5.8　未来前景展望
9.6　北京亿华通科技股份有限公司
9.6.1　企业发展概况
9.6.2　氢能产业布局
9.6.3　经营效益分析
9.6.4　业务经营分析
9.6.5　财务状况分析
9.6.6　核心竞争力分析
9.6.7　公司发展战略
9.6.8　未来前景展望

10.1　氢能源项目
10.1.1　项目基本情况
10.1.2　项目投资规模
10.1.3　项目实施必要性
10.1.4　项目实施可行性
10.1.5　项目经济收益
10.1.6　项目投资影响
10.2　氢燃料电池电堆及系统项目
10.2.1　项目基本情况
10.2.2　项目建设背景
10.2.3　项目建设必要性
10.2.4　项目建设可行性
10.2.5　项目投资概况
10.2.6　项目经济效益
10.3　氢能产品研发项目
10.3.1　项目基本情况
10.3.2　投资价值分析
10.3.3　项目投资安排
10.3.4　项目前景展望
10.4　储氢四型瓶智能化数控生产线建设项目
10.4.1　项目基本情况
10.4.2　投资价值分析
10.4.3　项目投资计划
10.4.4　投资效益测算
10.4.5　项目前景展望
10.5　氢燃料电池发动机产业化基地建设项目
10.5.1　项目基本情况
10.5.2　项目投资背景
10.5.3　项目实施必要性
10.5.4　项目实施可行性
10.5.5　经济效益预测
10.6　氢能产业基金投资项目案例分析
10.6.1　基金设立背景
10.6.2　项目基本情况
10.6.3　项目投资目的
10.6.4　项目投资风险
10.7　氢能源公司股权投资案例分析
10.7.1　基本投资情况
10.7.2　投资可行性分析
10.7.3　主要投资内容
10.7.4　项目投资进展
10.7.5　投资风险提示

11.1　A股及新三板上市公司在氢能行业投资动态分析
11.1.1　投资项目综述
11.1.2　投资区域分布
11.1.3　投资模式分析
11.1.4　典型投资案例
11.2　中国氢能产业投资机遇分析
11.2.1　政策机遇分析
11.2.2　投资时机分析
11.2.3　产业布局机遇
11.2.4　地区战略机遇
11.3　中国氢能产业链各环节投资机遇分析
11.3.1　制氢环节投资机遇
11.3.2　储运环节投资机遇
11.3.3　基础设施投建机遇
11.3.4　绿氢生产投资机会
11.3.5　加氢站投资机会
11.3.6　氢燃料电池投资机会
11.3.7　氢能汽车投资机会
11.4　氢能产业发展趋势及前景展望
11.4.1　氢能开发利用趋势分析
11.4.2　氢能产业总体发展目标
11.4.3　氢能细分领域发展目标
附录
附录一：关于开展燃料电池汽车示范应用的通知
附录二：氢能与燃料电池技术创新路线图

图表1　氢气的能量密度对比分析
图表2　氢能发电成本对比分析
图表3　氢能源：清洁可再生能源
图表4　未来各终端氢能应用的竞争力预测
图表5　2030年传统技术与氢应用成本优势对比预测（无碳成本）
图表6　2030年传统技术与氢应用成本优势对比预测
图表7　2021年全球氢能产业链项目
图表8　2020-2050年各类技术路线制氢成本趋势预测
图表9　全球不同地区不同制氢途径的成本比较
图表10　全球三种不同制氢方式的成本比较
图表11　不同制氢方式的碳排放量
图表12　全球年碳捕捉规模
图表13　光伏发电与陆上风电平准化度电成本下降状况及预测
图表14　中国大型碱性电解槽系统成本支出
图表15　欧洲小型PEM电解槽系统成本支出
图表16　三机构对未来制氢成本的预测
图表17　2019年不同储氢方式LCOE及典型存储周期
图表18　运氢成本对比分析
图表19　氢能的应用领域
图表20　2019年主要国家/地区氢燃料电池车应用状况
图表21　三种交通技术不同的发展阶段
图表22　三种交通技术主要成本影响因素
图表23　三个地区公交车成本比较
图表24　全球燃料电池应用领域出货容量
图表25　美国BE公司SOFC-CHP经济性分析
图表26　美国《氢能计划发展规划》关键技术经济指标
图表27　美国提出的氢能其他技术
图表28　有机加氢化合物法（OCH法）示意图
图表29　日本氢能源储运载体对比分析
图表30　2018-2021年现代汽车对外合作情况
图表31　2021年国家层面氢能政策汇总